Bahnrisserkennung

Bahnrisse sind der Schrecken bei der Verarbeitung, beim Bedrucken, Beschichten und allen anderen Einsatzfällen. Man weiß nie vorher, wann ein Bahnriss auftritt, und wenn er dann auftritt, kann der Bediener es oft nicht erklären. Obgleich ein komplettes Bahnspannungsregelungssystem das Risiko eines Bahnrisses erheblich verringert, hängt der Verlust an Zeit und Produkt bei einem trotzdem auftretenden Bahnriss von der Geschwindigkeit ab, mit der er entdeckt wird und entsprechende Maßnahmen getroffen werden.

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Obgleich es natürlich gewisse Bedingungen gibt, bei denen ein Bahnriss wahrscheinlicher ist, sind die speziellen Ursachen eines Bahnrisses von Anwendung zu Anwendung, von Presse zu Presse und von Verarbeitungsmaschine zu Verarbeitungsmaschine verschieden.

Bahnrisse erfolgen zum Beispiel beim Spleißen oder Verarbeiten eines sehr dünnen Materials auf einer Maschine, deren Regelungssystem nicht die erforderliche niedrige Bahnspannung sicherstellen kann. Beim Spleißen können zum Beispiel die Laufeigenschaften durch zu lange Spleißetiketten (splice tabs) beeinträchtigt werden und es kann zu einem Bahnriss kommen. Ebenso ist zu bedenken,  dass ein gleichmäßiger Aufbau der Rolle, d.h. die Spannung innerhalb der Rolle vom Kern bis zum Außendurchmesser, eine wichtige Rolle spielt. Ein ungleichmäßiger Rollenaufbau beeinträchtigt die Bedruckbarkeit und verursacht verschiedene ungleichmäßige Prozessabläufe einschließlich Bahnrisse, Falten und Ausbeulungen und andere Probleme.

Eine sofortige Erkennung von Bahnrissen verhindert Gefahren, verringert Zeitverluste, minimiert Unterbrechungen und senkt erheblich den Ausschuss.

Bei allen Montalvo Reglern mit Bahnrisserkennung  können die Benutzer die Einstellung der Bahnrisserkennung programmieren und anpassen, zum Beispiel der Empfindlichkeitsgrad bei der Auslösung eines Bahnrisssignals und auch die Art der Anzeige eines Bahnrisses (z.B. Alarm, Licht, Stoppen der Maschine usw.).

Mit der Einstellung des Empfindlichkeitsgrads für die Auslösung des Bahnrisssignals kann der Benutzer den Grad der  Bahnspannungsänderung und die entsprechende  Zeitdauer bis zur Signalauslösung  festlegen. Diese Einstellungen ermöglichen eine optimale Anpassung an die Anforderungen jeder beliebigen Anwendung. Es gibt verschiedene Ausgangssignale bei einem Bahnriss und der Bediener kann wählen, wie er oder die Maschine auf einen Bahnriss reagieren, z. B. mit einem Alarm, einem automatischen Stoppen der Maschine usw..

Eine in der Montalvo Bahnrisserkennung integrierte Verzögerung beim Anlaufen verhindert, dass ein Riss gemeldet wird, wenn die Maschine auf Drehzahl kommt.

Man kann das Risiko eines Bahnrisses nie vollkommen ausschalten, kann es aber mit Sicherheit durch durch eine einwandfreie Bahnspannungsregelung minimieren. Die Bahnrisserkennung ist nur ein Merkmal des Reglers in der kompletten Produktpalette zur Bahnspannungsregelung. Die Montalvo Regler werden häufig mit anderen Vorrichtungen geliefert, wie spannungsmessende Kraftmessdosen (Messwertwandler), Montalvo Reibungsbremsen/Kupplungen oder Antriebssysteme als Teil eines Closed-Loop Regelungssystems.

Zusätzlich zur Bahnrisserkennung haben die Montalvo Reglermodule, wie der X-3400ce Bahnspannungsregler – ein Analogregler mit digitaler Parameterverarbeitung –  auch Funktionen wie Trägheitskraftkompensation, Spannungsabbau, übertragbare Speicherkarte, Spleißfunktion und das neueste Kommunikationsprotokoll, z.B. DeviceNet, Profibus und CANopen.

Folgende Montalvo Regler haben eine Bahnrisserkennung: X-3400 Bahnspannungsregler, D-3400 Tänzerregler und der DTI-3400 Tänzerregler mit Spannungsanzeige. Alle Regler haben auch einen großen Bereich zusätzlicher Funktionen zur Kommunikation, Diagnose und Leistungssteigerung.

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