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Schneller und einfacher Einbau
Schieben Sie einfach die Bremsscheiben/Naben-Einheit auf die Welle auf, bringen die erforderlichen Schrauben an und Ihre HP-Bremse ist betriebsbereit. Eine perfekte Lösung für neue Anwendungen oder zur Erweiterung und Nachrüstung.

Bremsscheibe mit hoher  thermischer Belastbarkeit und hoher Wärmeableitung
Die für Montalvo typischen Bremsscheiben mit hoher thermischer Belastbarkeit in Verbindung mit einer patentierten Kühlrippenausführung garantieren eine maximale Wärmeableitung mit einer Erhöhung der Leistung und Lebensdauer Ihrer HP-Bahnspannungsbremse.

Mit dem V-Bremsbelag kompatibel
HP- Bahnspannungsbremsen werden mit den Standard-Bremsbelägen oder für einen schnellen Bremsbelagwechsel mit den ohne Werkzeug aus- und einrastbaren V-Bremsbelägen ausgerüstet.

Geringer Wartungsaufwand
HP-Bahnspannungsbremsen sind zur Optimierung Ihrer Produktivität ausgelegt und mit den Montalvo V-Bremsbelägen misst man die Zeit für den Bremsbelagwechsel in Sekunden statt in Minuten.

Großer Drehmomentbereich
HP-Bahnspannungsbremsen gibt es in 6 Größen, um Ihnen exakt das für Ihre Anwendung erforderliche Drehmoment  bereitzustellen, gleich ob es nur 0,25 Nm oder bis zu 3850 Nm sind.

Bidirektionaler Betrieb
Abwickeln von der Ober- oder Unterseite Ihrer Rolle aus.

Verfügbare Adapter
HP-Bahnspannungsbremsen sind mit oder ohne Adapter lieferbar, um Ihnen die Möglichkeit einer leichten Installation auf der Grundlage der bei Ihrer Anwendung vorgegebenen Parameter sicherzustellen.

Hochleistungs
Es dreht sich alles nur um ein Ziel: Hohe Leistung.

Für weitere Informationen über die Bahnspannungsbremsen der HP-Serie laden Sie bitte das entsprechende Datenblatt herunter.

HP-6-Bahnspannungsbremse

Die HP6-Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 226 Nm, je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge.  Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 4) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb) Wellendurchmesserbereich Bremsscheibendurchmesser Zeichnungen
2.2 – 3,000 1.25″ – 1.75″ 10″ PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell Angebotsanfrage Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
Niedrig COF Mittel COF Hoch COF**
Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb)
HP-601 Angebot 2.2 165 6.6 500 10 750
HP-602 Angebot 2.2 330 6.6 1,000 10 1,500
HP-603 Angebot 2.2 500 6.6 1,500 10 2,250
HP-604 Angebot 2.2 660 6.6 2,000 10 3,000

*Das kleinste Drehmoment basiert auf 0,07 bar an 1 Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf  5 bar an allen Belägen.
**Bremsbeläge mit hohem Reibungskoeffizienten sind Standardbeläge für alle Bremsen
.


HP-8-Bahnspannungsbremse

Die HP8-Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 468 Nm je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 6) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb) Wellendurchmesserbereich Bremsscheibendurchmesser Zeichnungen
3 – 6,210 1.25″ – 2″ 11.75″ PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell Angebotsanfrage Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
Niedrig COF Mittel COF Hoch COF**
Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb)
HP-801 Angebot 3 230 9.2 690 13.8 1,035
HP-802 Angebot 3 460 9.2 1,380 13.8 2,070
HP-803 Angebot 3 690 9.2 2,070 13.8 3,105
HP-804 Angebot 3 920 9.2 2,760 13.8 4,140
HP-805 Angebot 3 1,150 9.2 3,450 13.8 5,175
HP-806 Angebot 3 1,380 9.2 4,140 13.8 6,210

*Das kleinste Drehmoment basiert auf 0,07 bar an 1 Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf  5 bar an allen Belägen.
**Bremsbeläge mit hohem Reibungskoeffizienten sind Standardbeläge für alle Bremsen.


HP-10-Bahnspannungsbremse

Die HP10-Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 740 Nm je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 8) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb) Wellendurchmesserbereich Bremsscheibendurchmesser Zeichnungen
3.6 – 9,840 1.5″ – 2.5″ 13.38″ PDF DWG STEP STEP

Drehmomentbereiche

Modell Angebotsanfrage Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
Niedrig COF Mittel COF Hoch COF**
Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb)
HP-1001 Angebot 3.6 270 10.9 820 16.4 1,230
HP-1002 Angebot 3.6 545 10.9 1,640 16.4 2,460
HP-1003 Angebot 3.6 820 10.9 2,460 16.4 3,690
HP-1004 Angebot 3.6 1,090 10.9 3,280 16.4 4,920
HP-1005 Angebot 3.6 1,365 10.9 4,100 16.4 6,150
HP-1006 Angebot 3.6 1,640 10.9 4,920 16.4 7,380
HP-1007 Angebot 3.6 1,910 10.9 5,740 16.4 8,610
HP-1008 Angebot 3.6 2,190 10.9 6,560 16.4 9,840

*Das kleinste Drehmoment basiert auf 0,07 bar an 1 Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf  5 bar an allen Belägen.
**Bremsbeläge mit hohem Reibungskoeffizienten sind Standardbeläge für alle Bremsen.


HP-14-Bahnspannungsbremse

Die HP14-Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 1300 Nm je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 10) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb) Wellendurchmesserbereich Bremsscheibendurchmesser Zeichnungen
5 – 17,250 2″ – 4″ 17.25″ PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell Angebotsanfrage Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
Niedrig COF Mittel COF Hoch COF**
Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb)
HP-1401 Angebot 5 380 15.3 1,150 23 1,750
HP-1402 Angebot 5 765 15.3 2,300 23 3,450
HP-1403 Angebot 5 1,150 15.3 3,450 23 5,175
HP-1404 Angebot 5 1,530 15.3 4,600 23 6,900
HP-1405 Angebot 5 1,915 15.3 5,750 23 8,625
HP-1406 Angebot 5 2,300 15.3 6,900 23 10,350
HP-1407 Angebot 5 2,680 15.3 8,050 23 12,075
HP-1408 Angebot 5 3,065 15.3 9,200 23 13,800
HP-1409 Angebot 5 3,450 15.3 10,350 23 15,525
HP-1410 Angebot 5 3,830 15.3 11,500 23 17,250

*Das kleinste Drehmoment basiert auf 0,07 bar an 1 Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf  5 bar an allen Belägen.
**Bremsbeläge mit hohem Reibungskoeffizienten sind Standardbeläge für alle Bremsen.


HP-17-Bahnspannungsbremse

Die HP17- Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 1574 Nm je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 10) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb) Wellendurchmesserbereich Bremsscheibendurchmesser Zeichnungen
6.1 – 20,905 2.5″ – 4.5″ 20.88″ PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell Angebotsanfrage Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
Niedrig COF Mittel COF Hoch COF**
Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb)
HP-1701 Angebot 6.1 460 18.1 1,390 27.9 2,090
HP-1702 Angebot 6.1 930 18.1 2,790 27.9 4,180
HP-1703 Angebot 6.1 1,390 18.1 4,180 27.9 6,270
HP-1704 Angebot 6.1 1,860 18.1 5,575 27.9 8,360
HP-1705 Angebot 6.1 2,322 18.1 6,970 27.9 10,450
HP-1706 Angebot 6.1 2,785 18.1 8,360 27.9 12,545
HP-1707 Angebot 6.1 3,245 18.1 9,755 27.9 14,630
HP-1708 Angebot 6.1 3,715 18.1 11,150 27.9 16,725
HP-1709 Angebot 6.1 4,180 18.1 12,545 27.9 18,815
HP-1710 Angebot 6.1 4,645 18.1 13,930 27.9 20,905

*Das kleinste Drehmoment basiert auf 0,07 bar an 1 Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf  5 bar an allen Belägen.
**Bremsbeläge mit hohem Reibungskoeffizienten sind Standardbeläge für alle Bremsen.


HP-26-Bahnspannungsbremse

Die HP26- Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 3850 Nm je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 16) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb) Wellendurchmesserbereich Bremsscheibendurchmesser Zeichnungen
9.5 – 51,120 3.75″ – 4.5″ 30″ PDF DWG STEP

Drehmomentbereiche

Modell Angebotsanfrage Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
Niedrig COF Mittel COF Hoch COF**
Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb) Min. Drehmoment (in-lb) Max. Drehmoment (in-lb)
HP-2601 Angebot 9.5 710 28.4 2,130 42.6 3,195
HP-2602 Angebot 9.5 1,420 28.4 4,260 42.6 6,390
HP-2603 Angebot 9.5 2,130 28.4 6,390 42.6 9,505
HP-2604 Angebot 9.5 2,840 28.4 8,250 42.6 12,780
HP-2605 Angebot 9.5 3,550 28.4 10,650 42.6 15,975
HP-2606 Angebot 9.5 4,260 28.4 12,780 42.6 19,170
HP-2607 Angebot 9.5 4,970 28.4 14,910 42.6 22,365
HP-2608 Angebot 9.5 5,680 28.4 17,040 42.6 25,560
HP-2609 Angebot 9.5 6,390 28.4 19,170 42.6 28,755
HP-2610 Angebot 9.5 7,100 28.4 21,800 42.6 31,950
HP-2611 Angebot 9.5 7,810 28.4 23,430 42.6 35,145
HP-2612 Angebot 9.5 8,520 28.4 25,560 42.6 38,340
HP-2613 Angebot 9.5 9,230 28.4 27,690 42.6 41,535
HP-2614 Angebot 9.5 9,940 28.4 28,820 42.6 44,730
HP-2615 Angebot 9.5 10,650 28.4 31,950 42.6 47,925
HP-2616 Angebot 9.5 11,360 28.4 34,480 42.6 51,120

*Das kleinste Drehmoment basiert auf 0,07 bar an 1 Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf  5 bar an allen Belägen.
**Bremsbeläge mit hohem Reibungskoeffizienten sind Standardbeläge für alle Bremsen.


 

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